Il faut dire que le torchon brule à la compagnie nationale de navigation intérieure (CNNII) ou le personnel observe une grève depuis plusieurs semaines. Une grève qui paralyse l’entreprise depuis plusieurs semaines du fait de l’arrêt du trafic fluviale et maritime.
Selon Victor Makaya, un des délégués du personnel, « toutes les négociations entamées n’ont rien abouti. Raison pour laquelle, nous maintenons le piquet de grève jusqu’à la satisfaction totale de nos revendications » a t-il.
Les propos reconnus en grande partie par le ministre du transport Brice Paillat, qui estime ceci : « Je suis en négociation avec les grévistes depuis les 8, 9 et 10 avril ou j’ai consacré la totalité de mon temps pour les écouter, et les proposer ce que le gouvernement dispose à ce jour. Je ne tourne pas par le dos de la cuillère, je les tiens un langage de vérité. Je suis surpris de savoir que le protocole d’accord que nous avons tous signé a été bafoué, car en leur sein se trouvent des radicaux qui ne veulent rien entendre et optent pour le pourrissement, ce qui n’est pas une bonne solution » a explique la tutelle.
La compagnie nationale de navigation intérieure (CNNII) actuellement, c’est, 260 agents dont les cotisations sociales ne sont versées à la caisse nationale de sécurité sociale, pas même la CNAMGS pour le personnel.
Plus tôt une ardoise de l’ordre de 171 millions de nos francs et près de dix mois d’arriérés de salaires. Enfin, relevons que l’Etat avaient injecté une somme de 443 millions de nos francs en 2021, au titre de la réhabilitation du matériel roulant, car le bateau exploité ( Locassanga) à ce jour font l’objet d’une location de l’ordre de 35 millions de francs le mois.
Société/ Brice Paillat au cœur du front social à la CNNII
